Al Museo Piana delle Orme di Borgo Faiti, a Latina, sbarca lo storico aereo Helio “Super Courier”.

Al
Museo Piana delle Orme di Borgo Faiti, a Latina, sbarca lo storico aereo Helio
“Super Courier”. A breve, presso il polo aeronavale del museo, sarà esposta
un’altra rarità: dopo la new entry del prototipo Fiat G.91T M.M., infatti
arriva un pezzo unico in Italia, e ormai molto raro anche all’estero: un Helio
“Super Courier”.  Si tratta di un
esemplare che per circa un ventennio è stato impiegato dalla nostra Aeronautica
Militare.

Attualmente
in corso di restauro per il ripristino dei colori e dei codici originali,
l’aereo che dal 1982 era in stato di abbandono in un deposito a Ciampino, potrà
tornare a fare bella mostra di sé insieme agli altri velivoli presenti nel polo
aeronavale, che rappresentano una grande attrazione per i visitatori di tutte
le età, che ogni giorno scelgono di fare un tuffo indietro nella storia del
nostro territorio e non solo raggiungendo il museo di Borgo Faiti a Latina.

Qualche
cenno storico:

La
Helio Aircraft Corporation (poi Company) nasce con l’obiettivo di produrre un
aereo che in pratica doveva essere una rivisitazione in chiave moderna del
tedesco Fieseler Storch da utilizzare in missioni speciali ed anti guerriglia.
Requisito principale era la possibilità di atterrare e decollare a pieno carico
entro i 70 metri, il tutto su piste non preparate. Per soddisfare queste
esigenze operative molto particolari, l’aereo era munito di una grande ala e
generosi flaps, che gli consentivano una piena controllabilità a velocità di soli
50Km/h.

La
Helio riuscì a produrre un aereo con ala alta, quadriposto che volava nel ’53
con la sigla YL-24 “Courier”, che potenziato nel motore prenderà il nome di
H-395 “Super Courier”. Il nuovo modello, che venne largamente utilizzato
durante la guerra del Vietnam e anche in molti altri paesi, tra cui l’Italia,
presenta un’elica tripala ed un oblò aggiuntivo su ogni lato della fusoliera
subito dietro i finestrini. Inoltre, può ospitare fino a cinque passeggeri
oltre al pilota.