Casello 45, il sottopasso riaprirà solo dopo la realizzazione del canale di deflusso delle acque

E’ il deflusso delle acque il problema più grave che blocca l’apertura del sottopasso di Casello 45. Ieri in aula consiliare si è tenuto un incontro tra l’assessore ai Lavori Pubblici, Luana Caporaso,...

A cura di Redazione
13 ottobre 2020 12:10
Casello 45, il sottopasso riaprirà solo dopo la realizzazione del canale di deflusso delle acque -
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E’ il deflusso delle acque il problema più grave che blocca l’apertura del sottopasso di Casello 45. Ieri in aula consiliare si è tenuto un incontro tra l’assessore ai Lavori Pubblici, Luana Caporaso, il sindaco Terra, e i vertici di Rfi e Città Metropolitana. Presente anche la Regione e il sindaco di Nettuno Alessandro Coppola. I lavori per realizzare il canale di deflusso delle acque inizieranno a breve, questa è la buona notizia. Per ora però non ci sono date certe, e questo è meno confortante. Gli interventi però sono necessari per aprire in sicurezza il sottopasso. Alla riunione di ieri era presente anche una delegazione di residenti: “Vogliamo che la nostra prigionia finisca presto, questi ritardi però si potevano evitare”.

“Nella mattinata di ieri, - dice l’assessore Caporaso - in Aula Consiliare, ho incontrato - insieme al Sindaco Antonio Terra, al primo cittadino di Nettuno Ing. Coppola e ai rappresentati degli enti coinvolti nel progetto del sottopassaggio di Casello 45 (RFI, Cittá Metropolitana di Roma Capitale e Regione Lazio) - i comitati di quartiere che risiedono in quelle località: NuovoComitato di Quartiere Sandalo e Consorzio Casello 45 per un aggiornamento sullo stato del cantiere.

🟢 Durante la seduta sono state affrontate diverse problematiche tra cui anche lo sviluppo dei lavori, che nonostante agli occhi sembrino conclusi, al momento sono fermi per problematiche collaterali.

✔️ Chiariti alcuni dubbi avanzati dai comitati, al termine dell’incontro mi sono recata – insieme agli enti coinvolti - presso il cantiere per monitorare la situazione e segnalare nuovamente una serie di criticità riguardo le complanari e il sottopasso stesso”.