Terzo scalo aeroportuale nel Lazio, il consigliere regionale Enrico Forte (Pd) presenta un’interrogazione e ripropone Latina.

Terzo scalo aeroportuale nel Lazio, il consigliere regionale pontino Enrico Forte del Pd ha protocollato un’interrogazione a risposta immediata per conoscere le intenzioni della giunta del Lazio relat...

A cura di Redazione
24 marzo 2021 11:45
Terzo scalo aeroportuale nel Lazio, il consigliere regionale Enrico Forte (Pd) presenta un’interrogazione e ripropone Latina. -
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Terzo scalo aeroportuale nel Lazio, il consigliere regionale pontino Enrico Forte del Pd ha protocollato un’interrogazione a risposta immediata per conoscere le intenzioni della giunta del Lazio relativamente all’individuazione del terzo scalo aeroportuale nella nostra regione. Questo alla luce delle due recenti sentenze del Tar che hanno disposto la riduzione dei voli  nell’aeroporto di Ciampino e bocciato la possibilità di ampliamento dell’aeroporto di Fiumicino. Il Consigliere Forte rimette sul tavolo la proposta di adeguare lo scalo aeroportuale di Latina.

“Con due sentenze, pubblicate il 17 marzo 2021, la Terza sezione del tribunale amministrativo del Lazio, ha respinto il ricorso della compagnia aerea Ryan Air e Wizz air - Ricorda Forte - disponendo la riduzione dei voli  nell’aeroporto di Ciampino. Inoltre il Tar de Lazio ha  recentemente bocciato la possibilità di ampliamento dell’aeroporto di Fiumicino”.

Prosegue l’interrogazione: Nel luglio 2018 il Consiglio regionale del Lazio, ha approvato la mozione 42/2018, a firma del sottoscritto e della consigliere Michela Califano per  sollecitare, tra i molti punti, l’istituzione di un tavolo tecnico tra ministero Infrastrutture e trasporti e regione Lazio per individuare il secondo aeroporto di servizio allo scalo di Fiumicino, per dislocarvi le linee low cost; valutare la possibilità di individuare l'aeroporto "Comani" di Latina o altri siti ritenuti idonei”.

Per questi motivi l’interrogazione si pone l’obiettivo di  “conoscere quali iniziative la Regione intenda mettere in campo per indicare una soluzione adeguata alle esigenze dei vettori low cost, onde evitare un eventuale disimpegno degli stessi nel Lazio, visto il taglio di voli imposto e l’impossibilità di adeguare Fiumicino.  E inoltre quali iniziative intraprendere per individuare un eventuale terzo scalo da adibire ad uso civile o commerciale”.

Conclude Forte: “L’adeguamento dello scalo aeroportuale di Latina potrebbe avere innanzitutto lo scopo di aprire al traffico commerciale, consentendo di dare il via in maniera concreta al progetto del cluster per la salute e le infrastrutture che ho recedente proposto a tutti i livelli istituzionali ed agli attori economici del territorio”.

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