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Aprilia - Il Ponte di via Isole perde pezzi
"Oggi, - dice Ragusa dei 5 Stelle - a quattro mesi da quella denuncia, la situazione non è semplicemente ferma; è precipitata, trasformandosi in una vera e propria trappola mortale".
Raffaella Patricelli
Il Ponte di via Isole ad Aprilia continua a far discutere. Dopo l’apertura tanto attesa e arrivata dopo mesi e tante fatiche, la struttura è finita subito nella bufera per lo stato in cui si è ridotta in pochi giorni. Mesi fa, era febbraio, c’era già un accenno di buche, asfalto ammalo rato e altre condizioni di scarsa sicurezza. Oggi - 12 giugno - invece la segnalazione riguarda un pezzo di supporto in gomma al centro del ponte che è già saltato. L’asfalto, inoltre, si sta sgretolando sempre più.
La denuncia
La segnalazione arriva dai residenti, ma oggi anche dal Movimento 5 Stelle. Andrea Ragusa aveva già seguito la vicenda e a febbraio scorso documentò lo stato del ponte.
Il ponte di via Isole ad Aprilia è stato riaperto il 30 settembre 2025, dopo 4 mesi presentava già segni di usura.
Il commento di Andrea Ragusa (M5S)
“Quell’opera strategica per la riduzione del rischio idraulico del fosso Spaccasassi, - spiega Ragusa - costata quasi un milione di euro, e finanziata con fondi europei PNRR (Next Generation EU), mostrava già criticità inaccettabili. Avevo documentato la segnaletica obsoleta, con il cartello di divieto "eccetto mezzi autorizzati" che era ancora incredibilmente presente, massi utilizzati per la base del nuovo ponte e new jersey sull'argine tra le erbacce, le tubazioni esposte, i pozzetti aperti, una buca già aperta sul nuovo manto stradale e un asfalto nuovo che cominciava a cedere in corrispondenza dei giunti di dilatazione”.
La situazione sta precipitando
Oggi, a quattro mesi da quella denuncia, la situazione non è semplicemente ferma; è precipitata, trasformandosi in una vera e propria trappola mortale.
Il ponte è congelato in quello che sembra uno stato di perenne incompiutezza dei lavori: i massi e i new jersey sono ancora ammassati lì, mentre l’asfalto, non riparato a suo tempo, ha ceduto del tutto provocando il distacco di uno dei supporti in gomma che ricoprono i giunti e lasciando al centro della strada una voragine larga un metro e profonda ben venti centimetri.
Le indagini svolte dai 5 Stelle
“Le nuove indagini visive che ho effettuato, - dice Ragusa - documentate nelle immagini allegate, tolgono ogni dubbio sulla gravità della situazione e sulla pericolosità delle condizioni effettive dell'opera.
Dove prima parlavamo di semplici avvallamenti, oggi le foto mostrano una devastazione: l'asfalto adiacente ai giunti si è disintegrato lasciando spazio a un buco profondo e irregolare.
Non stiamo più parlando di una comune buca, ma di una lesione profonda che espone lo scheletro dell'opera e fornisce un dettaglio implacabile del livello di insicurezza del tratto stradale, con il primo giunto di dilatazione in gomma, che dovrebbe assorbire i movimenti della struttura, che si è staccato, disgregato ed è rimasto buttato a un lato della carreggiata.
Questo elemento intero mancante lascia scoperta un'ampia fascia di calcestruzzo rotto, un "gradino" profondo, al centro della carreggiata, che crea un rischio concreto e immediato per l'incolumità di auto, motocicli e biciclette.
Residenti e non, si ritrovano a percorrere un'infrastruttura indegna e pericolosa, con la netta sensazione che il cantiere non sia mai stato chiuso.
È doveroso che la città di Aprilia abbia infrastrutture stradali all'altezza, soprattutto quando si tratta di opere finanziate con fondi europei straordinari. Chiedo risposte celeri con interventi risolutivi urgenti”.
