Siè tenuta nei giorni scorsi, su iniziativa del presidente della Provincia di Latina,Carlo Medici, una riunione per fare il punto sullo stato del porto canale diRio Martino e per mettere in campo le azioni necessarie per proseguire con ilprogetto di eccellenza. All’incontro hanno partecipato il sindaco di Sabaudia, GiadaGervasi, il comandante dell’Ufficio marittimo di Terracina, Alessandro Poerio,ed i dirigenti del settori Ambiente e Viabilità della Provincia. “La Provincia haportato a termine tutto quanto rientrava nelle sue competenze – ha sottolineatoil Presidente Medici – ora è opportuno che la Regione provveda a predisporre intempi celeri il Bando per la gestione dell’opera nella parte realizzata”. Mediciha chiesto anche di utilizzare le somme non spese, oltre un milione e 200milaeuro, per la messa in sicurezza del porto canale.
Sulla scorta delle relazioni tecniche degli uffici, il Presidente Medici ha sottolineato che, avendo la Provincia portato a termine tutto quanto rientrava nelle sue competenze, ora è opportuno che la Regione Lazio provveda a predisporre in tempi celeri il Bando per la gestione dell’opera nella parte realizzata, atto ormai non più rinviabile e di competenza regionale visto che ormai si tratta di un porto turistico e non più di un semplice corso d’acqua.
Dal comandante della Capitaneria Poerio è stato sollevato il problema della sicurezza della navigazione nel porto canale a causa del mancato dragaggio dei fondali e quello della mancanza dei parapetti nei camminamenti sia sul lato Sabaudia che su quello di Latina, circostanza che rende necessario interdire gli accessi. Il presidente Medici a breve chiederà un incontro con i competenti assessori regionali, richiesta condivisa anche dal sindaco di Sabaudia Gervasi.
Il presidente Medici, inoltre, ha inviato alla Regione Lazio una nota ufficiale con la quale chiede di poter utilizzare le somme finanziate ed effettivamente non spese per la realizzazione dell’opera – pari a 1.219.597mila euro – per procedere ad una serie di interventi necessari alla messa in sicurezza del porto canale e alla rimozione di alcune criticità: si tratta in particolare di lavori sulle sponde interessate dalle mareggiate, dell’attrezzaggio della duna artificiale e più in generale della sistemazione dell’area. Tale somma rappresenta l’economia complessiva sul finanziamento Mibact di 7.518.332 euro”.
